Fyrirtæki fl4g11y rafhlöðu snúru bifreiðar
FyrirtækiFL4G11Y Rafhlöðu snúru bifreiðar
Rafhlöðu snúru bifreiðar, líkan:FL4G11Y, ABS hemlunarkerfi, raflögn vélarrýmis, EVA einangrun, Pur Sheath, Cu-ETP1 leiðari, ISO 6722 flokkur C, sveigjanleiki, snúinn beygjustyrkur, fjölkjarna snúru, afkastamikil.
Kynntu FL4G11Y líkan rafhlöðu snúru bifreiða, sérstaklega hannað til að mæta ströngum kröfum nútíma ökutækja. Þessi fjölkjarna snúru býður upp á framúrskarandi sveigjanleika, endingu og afköst, sem gerir það að nauðsynlegum þætti fyrir breitt úrval af bifreiðaforritum, þar með talið ABS hemlakerfi og raflögn vélarhólfs.
Umsókn:
FL4G11Y rafhlöðusnúran er hannað til notkunar í ABS hemlakerfi og raflögn innan vélarrýmisins. Öflug smíði þess tryggir áreiðanlega afköst jafnvel í hörðustu bifreiðarumhverfi, þar sem sveigjanleiki og mótspyrna gegn sliti skiptir sköpum.
1. ABS hemlakerfi: FL4G11Y snúran er tilvalin fyrir ABS hemlunarkerfi, þar sem stöðugur afköst og ending eru nauðsynleg fyrir öryggisgagnrýnin forrit.
2.. Vélhólf raflögn: Með framúrskarandi viðnám gegn hita og vélrænni streitu er þessi snúru fullkominn til raflögn innan vélarrýmisins og tryggir langvarandi áreiðanleika jafnvel við háhitaaðstæður.
3. Auka kerfin: Fjölkjarna hönnunin með 3 og 4 leiðara gerir kleift að fá frekari virkni, sem gerir það hentugt fyrir raflögn, svo sem lýsingu, skynjara og stýrivélar, sem krefjast öflugs og sveigjanlegra kaðalls.
4. Rafmagnsverk: sveigjanleiki FL4G11Y snúrunnar og snúinn beygjustyrkur gerir það að frábæru vali til að búa til flókin rafmagns belti sem þarf til að sigla í þéttum rýmum í ökutækinu.
Framkvæmdir:
1. Leiðari: Kapallinn er með Cu-ETP1 tinned koparleiðara, í samræmi við DIN EN 13602 staðla. Tinnningarferlið eykur viðnám leiðarans gegn tæringu og tryggir langtíma leiðni og endingu.
2. Einangrun: Einangrun etýlen vinyl asetat (EVA) veitir yfirburða vernd gegn vélrænni streitu, efnum og umhverfisþáttum, sem tryggir heiðarleika snúrunnar við krefjandi aðstæður.
3. Slíðingur: Ytri slíðrið er úr pólýúretani (Pur), þekkt fyrir framúrskarandi slitþol og vélrænan styrk. Svarti slíðri liturinn bætir við lag af UV vernd og lengir líftíma snúrunnar í úti- eða útsettu umhverfi.
Hefðbundið samræmi:
FL4G11Y líkanið er í samræmi við ISO 6722 C -flokk staðla og uppfylla strangar gæði og öryggiskröfur bifreiðageirans.
Sérstakir eiginleikar:
1. Góður sveigjanleiki: Hönnun snúrunnar gerir kleift að auðvelda uppsetningu og leið innan lokaðra rýma, sem gerir það tilvalið fyrir flóknar raflögn til bifreiða.
2.. Aftur á beygjustyrk: Kapallinn er hannaður til að standast endurtekna beygju án þess að skerða uppbyggingu hans og tryggja langtímaárangur.
3. Fjölkjarna hönnun: Fáanlegt með 3 og 4 kjarna, þessi snúru styður viðbótar virkni, sem gerir hann fjölhæfur fyrir ýmis bifreiðaforrit.
Tæknilegar breytur:
Rekstrarhiti: Hannað til að framkvæma við erfiðar aðstæður, FL4G11Y starfar á skilvirkan hátt innan hitastigs á bilinu –40 ° C til +125 ° C, sem gerir það hentugt fyrir bæði kalt og heitt umhverfi.
Hljómsveitarstjóri | Einangrun | Kapall |
| ||||||
Nafnþrýstingur | Nei og Dia. af vírum | Þvermál max. | Rafmagnsþol við 20 ℃ max. | Þykkt Wall Nom. | Þvermál kjarna | Slíðurþykkt | Heildarþvermál (mín.) | Heildarþvermál (max ..) | Þyngd u.þ.b. |
mm2 | Nei./mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | Kg/km |
2 × 0,50 | 16/0,21 | 1 | 40.1 | 0,6 | 2.2 | 0,85 | 5.9 | 6.3 | 44 |
2 × 0,75 | 40/0,16 | 1.1 | 27.1 | 0,5 | 2.2 | 0,9 | 5.9 | 6.45 | 49 |
2 × 1,50 | 30/0,26 | 1.7 | 13.7 | 0,6 | 2.8 | 0,65 | 6.6 | 7 | 66 |
3 × 0,50 | 16/0,21 | 1 | 40.1 | 0,6 | 2.2 | 0,8 | 6 | 6.4 | 51 |
3 × 1,50 | 30/0,26 | 1.7 | 13.7 | 0,7 | 2.9 | 1.1 | 8.1 | 8.7 | 107 |
Af hverju að velja FL4G11YRafhlöðu snúru bifreiðar?
FL4G11Y líkanið er hin fullkomna lausn fyrir bifreiða sérfræðinga sem þurfa afkastamikla, varanlegar og sveigjanlegar rafhlöðusnúrur. Hvort sem þú ert raflögn ABS -kerfa, vélarhólf eða hjálparkerfi, þá býður þessi kapall upp á áreiðanleika og fjölhæfni sem þarf til að tryggja hámarksafköst ökutækja.