Sérsniðin AEXF rafmagnsbílvír
SérsniðinAEXF Rafmagnsbíll vír
AEXF bílavír er einkjarna kapall með krossbundnu pólýetýleni (XLPE). Hann er mikið notaður í lágspennurásum í bílum og mótorhjólum.
Lýsing
1. Leiðari: Leiðarinn er glóðaður koparvír. Hann er bæði leiðandi og mjúkur.
2. Einangrunarefni: Notað er þverbundið pólýetýlen (XLPE) eða pólývínýlklóríð (PVC). Það hefur framúrskarandi hitaþol og vélræna eiginleika.
3. Staðlasamræmi: Það uppfyllir JASO D611 staðalinn. Þetta á við um óvarða, einkjarna lágspennuvíra fyrir japanska bíla. Það skilgreinir uppbyggingu og afköst víranna.
Tæknilegar breytur:
Rekstrarhitastig: -40°C til +120°C, hentugur fyrir ýmsar umhverfisaðstæður.
Málspenna: AC 25V, DC 60V, uppfyllir grunnþarfir bílarása.
Hljómsveitarstjóri | Einangrun | Kapall |
| ||||
Nafnþversnið | Fjöldi og þvermál víra. | Hámarksþvermál | Rafviðnám við 20 ℃ Hámark. | Þykkt veggs Nafn. | Heildarþvermál mín. | Heildarþvermál hámark | Þyngd u.þ.b. |
mm² | Nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0,30 | 12/0,18 | 0,7 | 61.1 | 0,5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1×0,50 | 20/0,18 | 1 | 36,7 | 0,5 | 1.9 | 2 | 8 |
1×0,85 | 34/0,18 | 1.2 | 21.6 | 0,5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1×1,25 | 50/0,18 | 1,5 | 14.6 | 0,6 | 2.7 | 2,8 | 17,5 |
1×2,00 | 79/0,18 | 1.9 | 8,68 | 0,6 | 3.1 | 3.2 | 24,9 |
1×3,00 | 119/0,18 | 2.3 | 6.15 | 0,7 | 3.7 | 3,8 | 37 |
1×5,00 | 207/0,18 | 3 | 3,94 | 0,8 | 4.6 | 4.8 | 61,5 |
1×8,00 | 315/0,18 | 3.7 | 2,32 | 0,8 | 5.3 | 5,5 | 88,5 |
1×10,0 | 399/0,18 | 4.1 | 1,76 | 0,9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1×15,0 | 588/0,18 | 5 | 1.2 | 1.1 | 7.2 | 7,5 | 166 |
1×20,0 | 247/0,32 | 6.3 | 0,92 | 1.1 | 8,5 | 8,8 | 216 |
Notkunarsvið:
Aðallega notað í lágspennurásum bíla og mótorhjóla. Þau knýja ræsingu, hleðslu, lýsingu, merki og mælitæki.
Það hefur góða þol gegn olíu, eldsneyti, sýrum, basum og lífrænum leysum. Það hentar til notkunar við háan hita.
Aðrar stillingar: Sérsniðnar þjónustur með ýmsum forskriftum, litum og lengdum eru í boði ef óskað er.
Að lokum má segja að AEXF bílvírar séu mikið notaðir í rafrásum í bílum. Þeir hafa framúrskarandi hitaþol og sveigjanleika. Þeir uppfylla einnig ströngustu staðlana JASO D611. Þeir eru tilvaldir þar sem mikil áreiðanleiki og stöðugleiki er krafist. Fjölbreytt notkunarsvið og sveigjanlegir möguleikar gera þá fullkomna fyrir bílaframleiðendur.