Sérsniðin AEXHSF jarðstrengur fyrir bílrafgeymi
SérsniðinAEXHSF Jarðstrengur bílrafgeymis
Hitastig:
Rekstrarhitastigið er frá -45°C til +150°C, sem gerir það stöðugt í öfgafullum aðstæðum.
| Hljómsveitarstjóri | Einangrun | Kapall |
| ||||
| Nafnþversnið | Fjöldi og þvermál víra | Hámarksþvermál | Rafviðnám við 20 ℃ hámark. | Þykkt veggs nafn. | Heildarþvermál mín. | Heildarþvermál hámark | Þyngd u.þ.b. |
| mm² | nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1×10,0 | 399/0,18 | 4.2 | 1,85 | 0,9 | 6 | 6.2 | 110 |
| 1×15,0 | 588/0,18 | 5 | 1,32 | 1.1 | 7.2 | 7,5 | 160 |
| 1×20,0 | 779/0,18 | 6.3 | 0,99 | 1.2 | 8,7 | 9 | 220 |
| 1×25,0 | 1007/0,18 | 7.1 | 0,76 | 1.3 | 9,7 | 10 | 280 |
| 1×30,0 | 1159/0,18 | 8 | 0,69 | 1.3 | 10.6 | 10.9 | 335 |
| 1×40,0 | 1554/0,18 | 9.2 | 0,5 | 1.4 | 12 | 12.4 | 445 |
Efni og uppbygging:
1. Leiðari: Þetta efni er úr tinhúðuðum, glóðuðum kopar og hefur ekki aðeins góða rafleiðni heldur einnig framúrskarandi tæringarþol, sérstaklega í raka eða háum hita.
2. Einangrun: Notkun þverbundins pólýetýlen (XLPE), sérstaklega meðhöndlaðs plasts sem þolir hærra hitastig og veitir framúrskarandi rafeinangrun.
Staðlasamræmi: HKMC ES 91110-05
Umsóknir:
1. Rafstýrð stýrisstýri (EPS): Þetta kerfi notar lítinn rafmótor til að aðstoða ökumanninn við að snúa stýrinu og dregur þannig úr þeirri líkamlegu áreynslu sem þarf. Þegar bilun í kerfinu greinist stöðvast sjálfvirkt stýrisaðstoðin og ökumaðurinn fær viðvörun með viðvörunarljósi.
2. Ræsimótor ökutækis: Notaður til að ræsa vélina, sérstaklega til að veita aukinn kraft þegar ökutækið er kalt.
Auk helstu forritanna sem nefnd eru hér að ofan,AEXHSFHægt er að aðlaga kapla í mismunandi forskriftum, stærðum, litum og lengdum til að mæta sérstökum iðnaðarþörfum.
Eiginleikar og kostir
1. Hár hitþol fyrir öfgafullt hitastigsumhverfi
2. Verndar leiðara gegn oxun, háum hita og ákveðnum jarðvegsgerðum
3. Kopar-álhúðun bætir ákveðna eiginleika og verndar leiðarann
Að lokum gegna AEXHSF bílakaplar mikilvægu hlutverki í nútíma rafeindakerfum bíla vegna framúrskarandi afkösta og áreiðanleika, sérstaklega í notkunartilvikum sem krefjast mikillar áreiðanleika og endingar.
