Sérsniðin AEXHSF bíll rafhlaða jarðstrengur
SérsniðinAexhsf Jarðstrengur bílsins
Hitastigssvið:
Rekstrarhitastigið er frá -45 ° C til +150 ° C, sem gerir það stöðugt í öfgafullu umhverfi.
| Hljómsveitarstjóri | Einangrun | Kapall |
| ||||
| Nafnþrýstingur | Nei og Dia. af vírum | Þvermál max. | Rafmagnsþol við 20 ℃ max. | Þykkt Wall Nom. | Heildar þvermál mín. | Heildarþvermál max. | Þyngd u.þ.b. |
| mm2 | Nei./mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1 × 10,0 | 399/0,18 | 4.2 | 1.85 | 0,9 | 6 | 6.2 | 110 |
| 1 × 15,0 | 588/0,18 | 5 | 1.32 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 160 |
| 1 × 20,0 | 779/0,18 | 6.3 | 0,99 | 1.2 | 8.7 | 9 | 220 |
| 1 × 25,0 | 1007/0,18 | 7.1 | 0,76 | 1.3 | 9.7 | 10 | 280 |
| 1 × 30,0 | 1159/0,18 | 8 | 0,69 | 1.3 | 10.6 | 10.9 | 335 |
| 1 × 40,0 | 1554/0,18 | 9.2 | 0,5 | 1.4 | 12 | 12.4 | 445 |
Efni og uppbygging:
1. Leiðbeinandi: Með því að nota tinhúðaðan kopar, hefur þetta efni ekki aðeins góða rafleiðni, heldur hefur hann einnig framúrskarandi tæringarþol, sérstaklega í röku umhverfi eða háum hita.
2. Einangrun: Notkun krossbundins pólýetýlen (XLPE), sérstaklega meðhöndlað plast sem þolir hærra hitastig og veitir framúrskarandi rafmagns einangrun.
Hefðbundið samræmi: HKMC ES 91110-05
Forrit:
1. Rafmagnsstýring (EPS): Þetta kerfi notar lítinn rafmótor til að aðstoða ökumanninn við að snúa stýrinu og draga þannig úr magni líkamlegs krafts sem þarf. Þegar óeðlilegt kerfi er greint er valdastoðaraðgerðin sjálfkrafa stöðvuð og ökumanni er gert viðvörunarljós viðvörun.
2. Start mótor ökutækis: Notað til að ræsa vélina, sérstaklega til að veita viðbótar aflstuðning þegar ökutækið er kalt.
Til viðbótar við helstu forritin sem nefnd eru hér að ofan, er hægt að aðlaga AEXHSF snúrur í mismunandi forskriftum, stærðum, litum og lengdum til að mæta sérstökum iðnaðarþörfum.
Lögun og kostir
1. Háhitaþol fyrir umhverfi
2. verndar leiðara gegn oxun, háum hitastigi og ákveðnum jarðvegsgerðum
3.
Að lokum gegna AxhSF líkan bifreiðar snúrur mikilvægu hlutverki í nútíma rafrænu kerfum í bifreiðum vegna framúrskarandi afkasta þeirra og áreiðanleika, sérstaklega í forritum sem krefjast mikillar áreiðanleika og endingu.
