Fyrirtækið FL4G11Y Battery Cable Automotive
FyrirtækiFL4G11Y Rafhlaða Kapall Bílar
Rafhlöðusnúra bifreið, gerð: FL4G11Y, ABS hemlakerfi, raflögn fyrir vélarrými, EVA einangrun, PUR slíður, Cu-ETP1 leiðari, ISO 6722 Class C, sveigjanleiki, öfugur beygjustyrkur, fjölkjarna kapall, afkastamikil.
Við kynnum FL4G11Y módel rafhlöðu snúru bíla, sérstaklega hannað til að mæta ströngum kröfum nútíma farartækja. Þessi fjölkjarna kapall býður upp á einstakan sveigjanleika, endingu og afköst, sem gerir hann að ómissandi íhlut fyrir fjölbreytt úrval bifreiða, þar á meðal ABS hemlakerfi og raflögn fyrir vélarrými.
Umsókn:
FL4G11Y rafhlöðukapallinn er hannaður til notkunar í ABS hemlakerfi og raflögn í vélarrýminu. Öflug bygging þess tryggir áreiðanlega afköst, jafnvel í erfiðustu bílaumhverfi, þar sem sveigjanleiki og slitþol skipta sköpum.
1. ABS hemlakerfi: FL4G11Y snúran er tilvalin fyrir ABS hemlakerfi, þar sem stöðug frammistaða og ending eru nauðsynleg fyrir öryggisþætti sem eru mikilvægar.
2. Raflögn fyrir vélarrými: Með frábæru viðnám gegn hita og vélrænni álagi er þessi kapall fullkominn fyrir raflögn innan vélarrýmisins, sem tryggir langvarandi áreiðanleika jafnvel við háhitaskilyrði.
3. Hjálparkerfi: Fjölkjarna hönnunin með 3 og 4 leiðurum gerir ráð fyrir frekari virkni, sem gerir það hentugt fyrir raflögn fyrir aukakerfi, svo sem lýsingu, skynjara og stýrisbúnað, sem krefjast öflugra og sveigjanlegra kaðla.
4. Rafmagnsbeisli: Sveigjanleiki FL4G11Y snúrunnar og öfugur beygjustyrkur gerir hann að frábæru vali til að búa til flókin rafmagnsbeisli sem þarf að sigla um í þröngum rýmum innan ökutækisins.
Framkvæmdir:
1. Leiðari: Kapallinn er með Cu-ETP1 koparleiðara úr tinnu, í samræmi við DIN EN 13602 staðla. Litunarferlið eykur viðnám leiðarans gegn tæringu og tryggir langtímaleiðni og endingu.
2. Einangrun: Etýlen vínýlasetat (EVA) einangrun veitir yfirburða vernd gegn vélrænni streitu, efnum og umhverfisþáttum, sem tryggir heilleika kapalsins við krefjandi aðstæður.
3. Slíður: Ytra slíðurinn er úr pólýúretani (PUR), þekktur fyrir einstaka slitþol og vélrænan styrk. Svarti slíðurliturinn bætir við lag af UV-vörn, sem lengir endingartíma kapalsins enn frekar í utandyra eða útsettu umhverfi.
Staðlað samræmi:
FL4G11Y líkanið er í samræmi við ISO 6722 Class C staðla, uppfyllir strangar gæða- og öryggiskröfur bílaiðnaðarins.
Sérstakar eignir:
1. Góður sveigjanleiki: Hönnun kapalsins gerir kleift að auðvelda uppsetningu og leiðsögn í lokuðu rými, sem gerir hann tilvalinn fyrir flóknar raflögn fyrir bíla.
2. Umsnúinn beygjustyrkur: Kapallinn er hannaður til að þola endurtekna beygju án þess að skerða burðarvirki hans, sem tryggir langtíma frammistöðu.
3. Fjölkjarna hönnun: Fáanlegur með 3 og 4 kjarna, þessi kapall styður viðbótareiginleika, sem gerir hann fjölhæfan fyrir ýmis bifreiðanotkun.
Tæknilegar breytur:
Notkunarhitastig: Hannað til að framkvæma við erfiðar aðstæður, FL4G11Y starfar á skilvirkan hátt innan hitastigs á bilinu –40 °C til +125 °C, sem gerir hann hentugur fyrir bæði kalt og heitt umhverfi.
Hljómsveitarstjóri | Einangrun | Kapall |
| ||||||
Nafnþversnið | Nei og Dia. af vír | Þvermál Max. | Rafmagnsviðnám við 20 ℃ Hámark. | þykkt Wall Nom. | Þvermál kjarna | Slíðurþykkt | Heildarþvermál (mín.) | Heildarþvermál (hámark..) | Þyngd ca. |
mm2 | nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | Kg/km |
2×0,50 | 16/0.21 | 1 | 40,1 | 0,6 | 2.2 | 0,85 | 5.9 | 6.3 | 44 |
2×0,75 | 40/0,16 | 1.1 | 27.1 | 0,5 | 2.2 | 0,9 | 5.9 | 6.45 | 49 |
2×1,50 | 30/0,26 | 1.7 | 13.7 | 0,6 | 2.8 | 0,65 | 6.6 | 7 | 66 |
3×0,50 | 16/0.21 | 1 | 40,1 | 0,6 | 2.2 | 0,8 | 6 | 6.4 | 51 |
3×1,50 | 30/0,26 | 1.7 | 13.7 | 0,7 | 2.9 | 1.1 | 8.1 | 8.7 | 107 |
Af hverju að velja FL4G11Y rafhlöðu snúru bíla?
FL4G11Y líkanið er fullkomin lausn fyrir bílasérfræðinga sem þurfa afkastamikil, endingargóð og sveigjanleg rafhlöðukaplar. Hvort sem þú ert að tengja ABS-kerfi, vélarrými eða aukakerfi, þá býður þessi kapall upp á áreiðanleika og fjölhæfni sem þarf til að tryggja hámarksafköst ökutækis.