OEM HAEXF gírkassakerfi
OEMHAEXF Raflagnir fyrir flutningskerfi
TheRaflagnir fyrir flutningskerfiFyrirmyndHAEXF, afkastamikil einkjarna kapall sem er sérstaklega hannaður fyrir lágspennu rafrásir í bifreiðum. Þessi kapall er hannaður til að mæta ströngum kröfum nútíma bílakerfa og er hannaður með úrvalsefnum til að tryggja einstakan áreiðanleika og endingu í bæði miklum hita og köldu umhverfi.
Eiginleikar:
1. Efni leiðara: Tinn strandaður kopar veitir yfirburða rafleiðni og framúrskarandi tæringarþol, sem tryggir langvarandi frammistöðu.
2. Einangrun: XLPE (krosstengd pólýetýlen) einangrun býður upp á framúrskarandi hitaþol, kuldaþol og rafmagnseiginleika, sem gerir það tilvalið fyrir bifreiðar.
3. Rekstrarhitasvið: Áreiðanleg frammistaða á breiðu hitastigi frá -40°C til +150°C, sem tryggir stöðugleika og endingu í erfiðu umhverfi.
4. Samræmi: Uppfyllir JASO D608 staðalinn, sem tryggir að farið sé að ströngum forskriftum bílaiðnaðarins.
Hljómsveitarstjóri | Einangrun | Kapall |
| ||||
Nafnþversnið | Nei og Dia. af vír | Þvermál max. | Rafmagnsviðnám við 20 ℃ hámark. | Þykkt Wall nom. | Heildarþvermál mín. | Heildarþvermál max. | Þyngd U.þ.b. |
mm2 | nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,30 | 12/0.18 | 0,8 | 61,1 | 0,5 | 1.8 | 1.9 | 12 |
1×0,50 | 20/0.18 | 1 | 36,7 | 0,5 | 2 | 2.2 | 16 |
1×0,75 | 30/0.18 | 1.2 | 24.4 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 21 |
1×0,85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 23 |
1×1,25 | 50/0,18 | 1.5 | 14.7 | 0,6 | 2.7 | 2.9 | 30 |
1×2,00 | 79/0,18 | 1.9 | 10.1 | 0,6 | 3.1 | 3.4 | 39 |
1×2,50 | 50/0,25 | 2.1 | 7.9 | 0,6 | 3.4 | 3.7 | 44 |
Umsóknir:
HAEXF flutningskerfisleiðslan er fjölhæf og hentug fyrir fjölbreytt úrval bifreiða, sérstaklega í kerfum þar sem hita- og kuldaþol eru mikilvæg:
1. Sendingarstýringareiningar (TCUs): Framúrskarandi hitaþol snúrunnar gerir hann tilvalinn til að tengja TCUs, þar sem mikilvægt er að viðhalda stöðugri frammistöðu í háhitaumhverfi.
2. Raflögn fyrir vélarrými: Með yfirburða hitaeiginleikum sínum er HAEXF snúran fullkomin til notkunar í vélarhólfum, þar sem hún verður að þola háan hita og útsetningu fyrir vökva.
3. Rafhlöðutengingar í lágspennurásum: Hentar fyrir lágspennu rafrásir, þessi kapall tryggir áreiðanlega orkuflutning til og frá rafhlöðunni, jafnvel við erfiðar veðuraðstæður.
4. Innri raflögn fyrir bílastýringar: Sveigjanleiki kapalsins og kuldaþol gerir hann tilvalinn til notkunar í innri raflögn, þar sem auðvelt er að leiða hann í gegnum þröng rými og viðhalda afköstum við frostmark.
5. Ljósakerfi: Öflug bygging þess tryggir að það geti séð um rafmagnsálagið sem þarf fyrir ljósakerfi bíla, sem veitir stöðuga og áreiðanlega lýsingu.
6. Raflagnir kælikerfis: Hæfni HAEXF snúrunnar til að standast hitasveiflur gerir hana hentugan fyrir raflögn fyrir kælikerfi, sem tryggir að hitastig ökutækisins sé stjórnað á skilvirkan hátt.
7. Tengingar skynjara og stýrisbúnaðar: Þessi kapall er fullkominn til að tengja ýmsa skynjara og stýrisbúnað innan ökutækisins, þar sem nákvæm raftenging er nauðsynleg fyrir afköst kerfisins.
8. Eldsneytiskerfistengingar: Með hita- og kuldaþoli sínu er HAEXF kapallinn frábær kostur fyrir raflögn fyrir eldsneytiskerfi, þar sem hann verður að þola mismunandi hitastig og bifreiðavökva.
Af hverju að velja HAEXF?
Sendingarkerfi raflagnagerð HAEXF er lausnin þín fyrir rafrásir í bíla sem krefjast bæði hita- og kuldaþols. Háþróuð smíði þess og samræmi við iðnaðarstaðla tryggja að það skili áreiðanlegum afköstum við jafnvel erfiðustu aðstæður, sem gerir það að ómissandi íhlut fyrir nútíma bílakerfi.